Mazda 6 & CX-5 2.2 Diesel: Einspritzdüsen neu abdichten und Oelsieb tauschen
Nach der Reinigung des Ansaugtrakts geht die Arbeit am Mazda 6 mit 2.2 Liter Diesel weiter. Zwei weitere Punkte sind bei diesem Motor früher oder später fast immer fällig: die Einspritzdüsen und das Oelsieb.
Einspritzdüsen neu abdichten
Beim Mazda 6 müssen die Einspritzdüsen demontiert und neu abgedichtet werden. Genau das ist oft der knifflige Teil. Die Düsen sitzen häufig sehr fest und sind stark eingerostet. Ein normaler Ausbau wird dann schnell zeitaufwändig – oder riskant.
Deshalb arbeiten wir mit einem Spezialgerät: einem Pneumatikhammer für die Demontage der Einspritzventile. Damit lassen sich auch hart sitzende Düsen in wenigen Sekunden kontrolliert ausbauen.
Oelsieb tauschen
Zusätzlich haben wir die Oelwanne demontiert. Das Oelsieb war bei diesem Fahrzeug bereits ziemlich voll. Genau das ist typisch für den Mazda 2.2 Diesel: Das Sieb setzt sich mit der Zeit zu und muss ersetzt werden.
Zum Glück wird die Reparatur jetzt ausgeführt. So lässt sich ein späterer, deutlich teurerer Schaden vermeiden – zum Beispiel Ölmangel oder Folgeschäden am Motor.
Wichtig zu wissen
Diese Arbeiten sind nicht nur bei diesem einen Auto nötig. Bei allen Mazda 2.2 Liter Dieselmotoren (Mazda 6 und CX-5) werden Einspritzdüsen-Abdichtung und Oelsieb-Wechsel irgendwann fällig. Wer den Motor länger halten will, sollte das nicht auf die lange Bank schieben.
📍 Mechanik mit Herz – für Hombrechtikon und Umgebung
Kundinnen und Kunden aus Stäfa, Rapperswil-Jona, Männedorf, Bubikon, Oetwil am See, Feldbach, Grüningen und natürlich Hombrechtikon wissen:
👉 Wenn’s klemmt – wir lösen’s.
👉 Wenn’s alt ist – wir erhalten’s.
👉 Und wenn’s Spass macht – dann läuft der Mazda 6 wieder!
