Mazda 2 säuft im Zylinderkopf ab – ein seltener Fehler, den kaum noch jemand kennt
Beim Mazda 2 mit Baujahr um 2005 (DY-Serie) kommt es manchmal zu einem sehr speziellen Problem: Der Zylinderkopf füllt sich mit Kühlwasser. Nicht wegen einer defekten Zylinderkopfdichtung, sondern weil im Alu-Zylinderkopf eingepresste Kernlochdeckel durchrosten.
Mazda 2 mit Wasser im Zylinderkopf – seltenes Problem, klar erkannt
🔍 Die Ursache: durchgerostete Kernlochdeckel
Im Alu-Zylinderkopf des Mazda 2 (DY) befinden sich eingepresste Blechdeckel – sogenannte Kernlochdeckel. Diese rosten mit der Zeit durch, besonders bei wenig bewegten Fahrzeugen oder alten Kühlmitteln.
Die Folge:
- Kühlwasser tritt aus dem Kopf aus
- Es läuft direkt in den Zündkerzenschacht
- Die Kerzen werden „geflutet“, der Motor „säuft oben ab“
- Der Wagen startet schlecht oder gar nicht mehr
🧰 Die Reparatur: Kleinmaterial – grosser Aufwand
Wir kennen das Problem – auch wenn es heute kaum noch jemand sieht. Die Lösung:
- Ventildeckel runter
- Wasser absaugen, alles gründlich trocknen
- Defekte Kernlochdeckel aushebeln
- Neue Deckel einschlagen – korrekt und dicht
- Zusammenbauen, prüfen, fertig
💡 Die Deckel kosten etwa CHF 3.– pro Stück, aber die Arbeit ist aufwendig – und muss mit viel Gefühl gemacht werden. Unsachgemässer Einbau kann zu Undichtigkeiten oder Folgeschäden führen.
🧠 Warum kaum jemand das Problem erkennt
Die meisten modernen Werkstätten setzen auf Softwarediagnose. Doch dieser Fehler wird nirgends gespeichert. Nur wer den Motor kennt, die typischen Schwächen der Baureihe einschätzen kann – und keine Angst hat, einen alten Deckel zu tauschen – findet die Lösung schnell.
📍 Mazda-Wissen aus Erfahrung – für die Region rund um den Zürichsee
Unsere Kundin kam aus Stäfa. Solche Mazda-Fälle behandeln wir regelmässig – auch aus:
- Rapperswil-Jona
- Grüningen, Bubikon und Wolfhausen
- Oetwil am See und Uerikon
- Männedorf, Feldbach, Meilen und natürlich Hombrechtikon
