Ein Fall aus der Praxis – Mazda mit Rostschaden am Fahrwerk Bei einem älteren Mazda stellte sich beim Fahrwerks-Check heraus: Die Aufnahme des Stossdämpfers war durchgerostet und gebrochen – ein bekanntes Problem bei Fahrzeugen mit höherem Alter, besonders wenn sie viel Winterbetrieb oder wenig Unterbodenpflege hinter sich haben.
Beim Bremsflüssigkeitswechsel an einem Wohnmobil stand unsere Werkstatt vor einer kniffligen Herausforderung: Zwei Entlüftungsnippel waren vom Vorbesitzer derart festgezogen, dass sie beim Lösen abrissen. Für viele Werkstätten wäre an dieser Stelle Ende Gelände – Austausch der Bremszange, hohe Ersatzteilkosten, lange Standzeit.
Der Herbst ist da – und mit ihm die grosse Reifenwechsel-Saison. Während viele Werkstätten bereits überfüllt sind, bieten wir bei der Garage Ritzmann in Hombrechtikon weiterhin kurzfristige Termine an – oft auch nach 15:00 Uhr.
Beim Mazda 2 mit Baujahr um 2005 (DY-Serie) kommt es manchmal zu einem sehr speziellen Problem: Der Zylinderkopf füllt sich mit Kühlwasser. Nicht wegen einer defekten Zylinderkopfdichtung, sondern weil im Alu-Zylinderkopf eingepresste Kernlochdeckel durchrosten.
Der Zahnriemen ist klein, aber entscheidend: Wenn er reisst, steht der Motor – und oft auch der Urlaub. Besonders beim Wohnmobil ist der Wechsel komplex, weil der Motor schlecht zugänglich ist. In unserer Werkstatt in Hombrechtikon haben wir diese Woche ein typisches Beispiel gesehen. Warum sich rechtzeitiger Service lohnt – und was passieren kann, wenn man wartet.
Ob Service, Unterhalt oder gründliche Reinigung – die Garage Ritzmann kümmert sich mit Erfahrung und Leidenschaft um Ihren Camper. Damit Sie jederzeit sicher, gepflegt und startklar unterwegs sind, bieten wir alles aus einer Hand. Schnell, zuverlässig und individuell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.
